Tengsl við byggð og þjónustu (mars 2003)

Skiptistöðvar þurfa hvorki að vera stórar né miklar um sig í sjálfu sér. Að frátöldu sjálfu aksturssvæði vagnanna er ekki gert ráð fyrir að nema mjög óverulegur hluti bygginganna sem myndirnar sýna falli undir beina þjónustu við strætisvagna.

Á hinn bóginn hefur það úrslitaáhrif á notagildi alls leiðakerfisins að stöðvarnar tengist sem nánast þjónustukjörnum og þéttri íbúðabyggð, auk atvinnustarfsemi margskonar. Stæði fyrir fólksbíla í kjöllurum bætir enn nýtingu kjarnanna og aðliggjandi byggðar.

Æskilegt er að byggð sé sem þéttust í kringum þjónustukjarna og að leiðir liggi þaðan til sem flestra átta.

> skoða í stærri mynd (150 kb)

> skoða í stærstu mynd (230 kb)

__________________________________

Leiðakerfi Strætó:

> Leiðakort: 13 stofnleiðir - 8 innri leiðir

> Greinargerð: Drög að leiðakerfi

> Umferðarmiðstöð og skiptistöðvar

> Umferðarmiðstöð við Kringlu

> Merkingar vagna og biðskýla

> Fortíð og framtíð

© apríl 2003

Árni B. Helgason

prenta skjal

Rómanza: heim á kvist